设计一个更冷的星球是可能的,也是负担得起的

飞机、飞艇、火箭、枪支和煤气管道有什么共同之处?它们都可以通过运送数百万吨阻止全球变暖的气溶胶来帮助地球降温……
9月10日

HAWKER-JET-PLANE

霍克喷气式飞机

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飞机、飞艇、火箭、枪支和煤气管道有什么共同之处?它们都可以通过向地球平流层输送数百万吨阻止全球变暖的气溶胶来帮助地球降温。

飞机来自极光飞行科学、哈佛大学和卡内基梅隆大学的一组研究人员进行了一项研究,预测了使用6种可能的系统将1-5百万吨材料放入热带地区18-25公里高度的大气中的成本。所涉费用的预测是根据以前为航空工业开发的统计模型。这些系统包括改造现有飞机,设计新型飞机或飞艇,或使用火箭或改装的火炮向天空发射材料。该小组甚至考虑在平流层的一个充满氦气的浮动平台上永久悬挂一条20公里长的管道。

这些系统将把一团物质输送到大气中,通过反射太阳光线来增加地球的反射率(或反照率),就像镜子反射光线一样,导致到达地球表面的能量减少,并使地球升温。

这项研究发表在IOP出版杂志上环境研究通讯研究发现,设计和部署新型高空飞机是迄今为止最便宜的选择,成本约为10 - 20亿美元。最昂贵的选择是基于火箭和火炮的部署系统,其成本是其他选择的10到100倍,主要是因为它们缺乏可重用性。这听起来可能非常昂贵,但目前估计减少二氧化碳排放的成本将达到美国国内生产总值(GDP)的0.2%至2.5%,即到2030年一个国家一年生产的商品和服务的总价值,约为2000亿至2000亿美元。

更原始的想法,使用飞艇或悬浮管道系统导致了高度的不确定性,因为很难预测他们从一个基本的想法发展到一个完整的功能系统的成本。然而,预测表明,如果成功实施,悬浮管道将在所有考虑的系统中提供最便宜的每公斤颗粒的循环成本。

这篇论文的作者强调,利用气溶胶减少入射阳光并不能降低大气中温室气体的浓度,也不能对抗海洋中酸含量的上升,这也是由于温室气体的增加。相反,正如卡内基梅隆大学的合著者Jay Apt教授所评论的那样,“如果出于某种原因,我们无法阻止自己向大气中排放温室气体……然后,在我们的臀部口袋里了解可能迅速冷却地球的紧急措施是有用的。”

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