英国的电动汽车:到底是怎么回事?

罗伯特·卢埃林因出演科幻情景喜剧《红矮星》和热门电视剧《废品挑战》而闻名，他现在是youtube上一个关于电动汽车的节目《完全充电》的创始人和主持人。罗伯特接受了克里斯·史密斯的采访，并开始告诉我们他开什么车。

罗伯特:我开车，嗯，我和我妻子共用两辆车。我们有一辆现代科纳，这是一辆全电动汽车，还有一辆特斯拉Model 3。

克里斯-所以你真的是走在了电气化的轨道上。所以才有了这个YouTube节目。

罗伯特-是的。我想我卖掉了我最后一辆内燃机车，那是一辆路虎，这与我现在的工作非常不合适，我想是在2012年。所以从那以后我就再也没有开过内燃机车了。

Chris -你每天车辆的平均移动量是多少?你有多依赖一辆车来完成你的工作?

罗伯特:嗯，我住在一个偏远的农村地区，所以我完全依赖它，甚至去商店。我是说，我去年夏天去过，在封锁期间，我骑了三次自行车去商店，只是想看看那里是什么样子。在非常多山的道路上有9英里，但我有一辆电动自行车，但要背着背包去购物，这仍然是一个相当大的挑战。是的，我们开车。我们必须开车，即使我们不去任何地方，我们也会开车去当地的商店。我常去的两家商店都是本地的，停车场里都有免费充电器，非常方便。所以，如果我选择对了时间，我回到家的时候，我的续航里程会比我离开家的时候多，这总是一个结果。

克里斯-是的。当然，假设你能找到一个充电器，他们罗伯特。因为这才是重点，不是吗?充电器是免费的吗?如果你离得那么远，我想他们可能是。你可能是这个地区唯一一个拥有两辆电动车的人，但这是个问题，不是吗?

罗伯特-这是一种被大众媒体大肆宣扬的恐惧。我曾经去过我们当地的超市。看到这四种充电器都被使用，我真的很激动，因为实际上有更多的电动汽车，人们的想法是，“哦，好吧，我们可能会在未来10年里转向电动汽车。”它正在发生。电动汽车的销量不正常。增长率达百分之百。它是。所以现在的电动汽车比一年前多得多。从18个月前的2%到现在的12%。这是一个巨大的增长。 I still think it's tiny. And it proves the fact that there are still people today who think, "Oh, I know what I'll do. I'll buy a brand new combustion engine car" with all the disadvantages and the costs and the hidden costs of doing that. There's still people doing it. So there's an enormous distance to go, an enormous educational journey we still have to go on.

克里斯:那么你认为是什么推动了你刚才强调的巨大增长?为什么人们转向电动汽车?

罗伯特-我认为这是口口相传。所以，你认识的人在路上，在路上，在隔壁，家庭成员，他们开着一辆电动汽车，他们说，这是可以的。它只是一辆车，它就是。它只是一辆车。你还是得停车。你仍然要，你知道，所有其他的事情，你必须与汽车，坐在交通堵塞:电动汽车不能消除你。但是开起来容易多了。照顾起来容易多了。加油要便宜得多。当这些信息从你认识的人或者你认识的人——你的兄弟、姐妹、爸爸、妈妈，你知道的，任何人——那里传递时，你就会开始以不同的方式考虑它。 And I think that's what's happening. And because there's so many more people have got them now that's spreading faster and faster. At the very base level, it's a better technology than an internal combustion engine. There's no argument about that. And no one will argue about that. Even proper, full on petrol heads that have ever been near an electric car, they go, "No, it is better. I admit that, but I love the sound of my V8 or whatever other excuse they have".

Chris -我同意你关于能源成本的观点，我同意。但我会反过来问你，巨大的前期资本成本呢?因为电动汽车首先要贵得多。因此，当你真正考虑到这一点以及当你充电和放电时，你在敲打电池，而电池在普通汽车中重一吨，真的一吨。所以它们不是简单的替换。考虑到这一点，它在价格上还有竞争力吗?

罗伯特-有多少-让我们用一个特定的品牌-梅赛德斯高级汽油发动机豪华轿车在不需要新的发动机，变速箱，变速器，系统，离合器的情况下行驶50万英里?一个也没有。有多少辆特斯拉?现在已经有几十个了。特斯拉Model S:同样大小的汽车，同样的价格，已经在洛杉矶和拉斯维加斯之间行驶了超过50万英里的豪华轿车。电动汽车使用寿命更长。电池的寿命比汽车长。扔掉电池的无稽之谈是化石燃料行业最深刻、最精彩的谎言之一。这不是真的。电动汽车使用寿命更长。 The batteries last longer in 2009, Jeremy Clarkson drove a Nissan Leaf on Top Gear and said, the problem is you'll have to throw the battery away after three years. He said that. There's recordings of him saying that. The same car he drove, not the same model, the actual car that he drove on that show is in use today by a medical health worker who lives in south London, who uses it every day. The battery is fine. That is now 12 years later.