英国计划在2021年前让无人驾驶汽车上路

无人驾驶汽车过去只出现在科幻小说中，但它们正迅速成为现实。

目前在路上行驶的一些汽车已经配备了自动驾驶技术，可以在有限的情况下从驾驶员手中接管控制权。大多数大型科技公司，如特斯拉、优步和谷歌，都在努力在不久的将来让全自动驾驶汽车上路。英国正在更进一步，试图在2021年之前让这些车辆上路。自动驾驶汽车目前的发展状况如何?要在预计的截止日期前实现这一目标，它们还需要走多远?

自主程度

首先，什么是自动驾驶汽车?汽车的自动驾驶分为5个级别:

• 0级-没有自主权。到目前为止，所有汽车都处于0级，必须由人类驾驶员控制。
• 1级和2级-先进的驾驶辅助系统。车道辅助、停车摄像头和紧急制动都被认为是高级驾驶辅助的类型。今天市场上的大多数车辆都有某种形式的驾驶员辅助作为标准设备。这些系统通常依靠LSR(液态硅橡胶)部件和组件来保护传感器并提高安全性——同样的技术将为4级和5级自动驾驶汽车创造基础。
• 3级-部分自治。这种类型的自动驾驶可以在某些情况下接管控制。汽车可以在不需要驾驶员输入的情况下控制所有主要功能，但在某些情况下仍需要驾驶员接管。特斯拉的自动驾驶被认为是3级自动驾驶。
• 4级-完全自动驾驶汽车，仍然配备方向盘，可以手动控制。这辆车可以自动驾驶和停车，但如果需要的话，它仍然有允许人类驾驶员控制的设备。
• 5级-完全自动驾驶汽车不再配备手动转向设备。

大多数自动驾驶汽车制造商计划将他们的汽车停在4级，至少目前是这样。

目前的技术

自动驾驶汽车技术目前进展如何?

目前，道路上很少有全自动驾驶汽车。截至2017年10月，美国只有53个城市正在测试或计划在其街道上测试自动驾驶汽车。伦敦、巴黎、赫尔辛基和旧金山等城市都在进行试点项目，而洛杉矶、特拉维夫和布宜诺斯艾利斯等其他城市也开始进行调查，以评估自动驾驶汽车产品的可能应用。

让这些项目启动的最大障碍之一是监管。目前只有21个州有关于自动驾驶汽车的法律，而且大多数都是州一级的——各个城市必须决定如何在自己的道路上管理自动驾驶汽车。

不过，并非所有关于自动驾驶汽车的消息都是好消息。最近，在亚利桑那州坦佩市，一辆自动驾驶的优步在自动驾驶模式下撞死了一名行人。事故仍在调查中，但事故发生前这辆车似乎没有试图减速，这引发了人们对该设备安全程序的担忧。

然而，成功的案例和失败的案例一样多——对于每一次车祸，都有成功的测试在全球不同的城市进行。

英国的自动驾驶计划

2018年3月，英国道路部长杰西·诺曼(Jesse Norman)宣布启动一项计划，以审查阻碍该地区建立自动驾驶汽车项目的监管障碍。这项为期三年的计划将仔细审查目前的交通法规，并强调需要改革的领域，以使自动驾驶汽车成为英国的常态。

目前，自动驾驶汽车正在伦敦进行测试。英国初创公司Exotica正在盖特威克机场(Gatwick Airport)测试自己的汽车，从自动驾驶汽车到飞机抵达，再到停机坪上的工作岗位，应有尽有。这些被称为“空侧”的交通工具中的大多数都是静止不动的，直到飞机到达或离开机场之前被要求执行任务。将这些空侧车辆换成自动驾驶汽车，可以使机场本身更有效率，因为它们可以到达任何需要的地方，而无需由人类司机取回。

Oxbotica的汽车仍处于试验阶段，但其目标是在机场为有需要的工人提供服务。如果试验成功，这可能在未来几年内成为现实。

不过，自动驾驶汽车的好处不仅仅是保持机场的平稳运行。它们有可能拯救生命。据估计，仅在美国，自动驾驶汽车就可以预防高达90%的车祸，每年挽救大约3万人的生命，因为人为失误是大多数车祸背后的原因。机械故障、天气或道路障碍造成了其余10%的车祸。

自动驾驶汽车可能已经度过了婴儿期，但它们仍处于童年阶段，仍然需要人类驾驶员坐在方向盘后面，以确保不会发生事故。像英国正在进行的计划只是第一步——弄清楚自动驾驶汽车在大计划中的位置，以及需要实施哪些法律或法规来确保这些车辆能够安全地融入世界各地的道路。

英国正迅速走向自动驾驶汽车技术的前沿。这个行业可以改变这个国家人们从一个地方到另一个地方的方式，同时帮助减少这个国家对化石燃料的依赖，结合巴黎气候协定。英国希望到2021年自动驾驶汽车上路——谁将在这个不断变化的行业中占据领先地位还有待观察……